◎背景概述
取消省界收费站，极大地提升了主线路的通车效率。但随着ETC通行占比的急剧提高，新的技术和管理问题接踵而至。面对新情况，收费站管理需更加精细化，ETC车道节约了人工，但对收费站现场的应急处理水平提出了更高的要求。
◎系统功能
武汉微创光电自主研发的音视频对讲及收费车道特情处置系统可支撑收费站工作人员，高效智能地处理各类特情事件。
①一次特情，第一时间建立司乘人员、车道人员、监控人员间的沟通通道，提高车道应急处置响应速度，规避车道拥堵。
②一步操作，在同一界面同步呈现音频、视频、收费信息等数据，无需在对讲系统、视频监控系统、收费系统之间切换操作，提高信息传递效率。
③一条记录，关联音频、视频、图片、收费信息（车牌、出入口站、车型、货物、金额）等事件数据，通过关键字检索进行快速定位，提高内部稽核效率，加强运营管理。
◎系统特色
|
|
|
|
|
系统智能化
|
业务流程化
|
数据结构化
|
|
特情事件智能识别、关键信息智能提取、远程协同/助，减低工作强度。
|
业务执行流程化，流程处理自动化，从而加强内部管理，提高业务效率。
|
基于事件特征的全息记录，以点带面，实现快速稽核和事件回顾。
|
◎应用场景
◎收费站特情业务处理
ETC车道特情处理
|
|
随着ETC的普及，相关技术及管理问题层出不穷：
①车主方面：车辆减速不及时，跟车过近，误走车道，ETC内标松动、失效、余额不足等；
②运营管理方面：ETC设备厂家庞杂，存在兼容性问题，感应器不灵敏，栏杆故障等。
这些情况下，若现场应急处理之后，依然会造成ETC车道拥堵。
|
|
提升服务
|
提高效率
|
行程完整证据链
|
|
|
|
|
|
第一时间通知监控室、班长；自动语音提示司机，避免因司机下车或随意变换车道引发事故。
|
自动监测ETC车道不抬杆事件，无需人工24h监控ETC车道是否有滞留。
|
车道监控、广场监控、班长拍摄视频、费显等收费信息自动打包至1条事件记录。
|
ETC特情处理流程
混合车道特情处理
相比于ETC车道，混合车道特情车占比更大，加之入口拒超的实施，特情事件处理难度加大，若不能规范特情车处理流程，提高处理效率，也将造成混合车道的严重拥堵。
1次亭内呼叫，即可向监控员、班长通知混合车道特情车处理，
3步操作，系统自动完成关联数据采集，让现场专注于事件处理。
◎系统界面
班长手持终端
集对讲、广播、视频监控、特情车处理于一体，减少班长设备佩戴，提高车道特情处理效率。
监控室操作控制台
音视频对讲
灵活的视频关联，同步的音视体验，高效的数据记录，实现“无纸化”办公。
记录查询
多维度记录查询，绝对同步的音视频回放，进行“高精准”的业务稽核。
广播设置
丰富的广播计划应用，完善的背景素材管理，实现“自动化”语音播报。
告警管理
视频联动、监听联动、录像联动、消息联动等，全方位及时响应，还原真实事件现场。
◎收费站特情业务处理
